三月的孟加拉，春的时间，夏的景色，却初显秋的丰收。须臾间，高建人已用自己的足迹在孟加拉的土地上书写了浓浓的一笔。2017年2月26日，在高建公司副经理高振鑫的带领下，n8项目第一批监理人员到位并迅速投入工作，2019年3月26日17 名中方监理人员仍驻足在孟加拉这片土地上。
孟在远方：低头看，“孟”的脚下仍可辨识高建人汗水的痕迹。
路在脚下：抬头望，路的前方已可觅寻n8线秋的“果实”
7标跨铁路大桥共480榀t梁，现已全部架设完成，辛勤付出之后必有收获。
arial kha 大桥全长466.48米，采用45米预应力t梁，
桩长达61.5米。目前，正在竣工验收中。
10标跨线桥油面工作已经完成
12标跨线桥fo-3,共14跨，112片梁，现已全部架设完成
13标22号桥，由孟方单位承建，目前，桥面板浇筑工作已经完成。
7标bhanag互通区，立交桥桥面板完成浇筑，互通区油面工作也已展开。
截止2019年3月24日，本项目已完成总产值471亿tk，占合同总金额736亿tk的64.0%;其中路基工程完成81%，路面工程完成43.6%，结构工程完成59.5%，其他附属工程也陆续开始施工。
dg对于整个n8项目的的进度表示满意，对我们的监理工作表示了肯定，在这里我们衷心感谢业主对我们监理团队的信任，同时也致谢业主对我们工作的大力支持。
因为努力，所以有收获;因为有收获，我们更加努力。
项目有欣慰之时，也有令我们担忧之处。一标 shubhada桥(ch34 598),为保证交通畅通，需要完成新桥施工才能开始老桥及老路基的工作;12标rob-04，共32跨，512片t梁，截至目前完成浇注166片，仍需加强进度管理。
当然秋的收获并未掩盖住一丝冬的气息，暂且不提n8仍未到达终点，只说孟加拉不应该是我们的彼岸。突然想起出征时那句简单而又熟悉的话语：不忘初心，撸起袖子加油干。我想我们未曾忘记初心，让我们撸起袖子加油干。
当然，三军未动，粮草先行。设研院和高建公司对我们的支持与帮助使我们孟加拉n8项目---海外的第一个监理项目---没有了后顾之忧。对此，我们只能尽最大的努力按时保质的完成n8项目。
